Бортовой номер разбившегося самолета - 89-0127. Как и все самолеты В-2, он имел собственное нарицательное имя (как правило, в честь одного из штатов США) - В-2 Spirit of Kansas ("Дух Канзаса"). Оно было присвоено самолету на торжественной церемонии 13 мая 1995 года.

Планировалось, что 23 февраля четыре самолета В-2 перелетят с острова Гуам на авиабазу "Уайтмэн" в штате Миссури - постоянное место дислокации всех самолетов B-2 ВВС США. Во время перелета на борту В-2 не находилось каких-либо боеприпасов. Согласно планам ротации, на смену В-2 должны были прилететь шесть бомбардировщиков В-52 из 96-й бомбардировочной эскадрильи 2-го авиационного крыла ВВС США с авиабазы "Барксдейл" (штат Луизиана).

Для выяснения точных причин падения самолета создана специальная комиссия. Однако, по предварительным оценкам, В-2 мог потерпеть крушение из-за отказа одного из двигателей. В то же время форма В-2, продиктованная малозаметностью, отрицательно сказалась на летных качествах самолета. Управление В-2 осуществляется за счет применения электродистанционной схемы управления (ЭДСУ) и мощной ЭВМ, следящей за устойчивостью машины. Выход из строя компьютера рассматривается как вторая возможная причина падения самолета В-2 на Гуаме.