Искал в интернете информацию о городе Сарове (экс Арзамас-16), вместо этого накнулся на статьи о проблемах переработки "тяжёлой воды", отработанного ядерного топлива, и космического мусора на орбите. Там же нашёл весьма любопытный материал о ядерном оружии. Даже перечень есть.

Межконтинентальные баллистические ракеты
SS-18

В меморандуме, подготовленном в сентябре 1990 года в рамках Договора СНВ-1, говорится, что в России было размещено 204 ракеты SS-18: 30 в Алейске, 64 в Домбаровском, 46 в Карталы, 64 в Ужуре. Еще 104 ракеты были размещены в Казахстане на двух ракетных базах. По договору, число боеголовок на МБР к декабрю 2001 года должно быть сокращено до 1540 единиц. Это означает, что общее количество ракет SS-18 должно было уменьшиться вдвое.

Россия перевыполнила это обязательство. С боевого дежурства в России снято 60 ракет; таким образом, осталось 144 МБР: 52 - в Домбровском, 46 - в Карталы, 46 - в Ужуре. После 37 лет службы в апреле 2001 года был расформирован ракетно-стратегический дивизион в Алейске, а 30 ракетных шахт были уничтожены.

По Договору СНВ-2 запрещались все тяжелые МБР, оснащенные боеголовками класса MIRV. Однако, поскольку договор так и не вступил в силу, и новое, более свободное соглашение от мая 2002 г., заменило его, Россия может сохранить ракеты SS-18, оснащенные разделяющимися боеголовками, хотя маловероятно, что из-за ограниченного срока эксплуатации ракеты будут оставаться на вооружении в течение длительного времени.

В настоящее время на вооружении стоят два варианта ракет SS-18: РС-20Б и более новая РС-20В.

SS-19

В меморандуме от сентября 1990 года указывается, что в России на вооружении находилось 170 ракет SS-19: 60 - в Козельске, 110 - в Татищево. Еще 130 ракет находились на базах на Украине. Тридцать три ракеты в Татищево были заменены новыми SS-27, которые размещены в шахтах ракет SS-19. По Договору СНВ-2, Россия могла оставить на вооружении до 105 МБР SS-19, оснащенных одной боеголовкой (вместо шести в настоящее время). Сейчас Россия может сохранить все SS-19 с несколькими разделяющимися боеголовками, хотя их срок эксплуатации ограничен.

SS-24

В соответствии с меморандумом от сентября 1990 года на вооружении российской армии состояли 46 ракет SS-24: 10 в стационарном варианте и 36 в мобильном варианте (железнодорожный). Еще 46 ракет базировались на Украине; они были демонтированы к середине 1996 года. Десять ракет стационарного базирования были сняты с вооружения в 2000 году и заменены новыми SS-27 в шахтах. 36 ракет SS-24M в мобильном варианте остаются на дежурстве в Бершети, Костроме и Красноярске, хотя существуют планы их демонтажа.

SS-25

Российские ракеты железнодорожного базирования SS-25 с одной боеголовкой известны под названием "Тополь". В России в 10 районах развернуто 360 ракет SS-25. Формирование новых дивизионов SS-25 (по 9 ракет в каждом) закончилось к 1997 году, когда Россия перешла на производство и развертывание следующего поколения ракет - "Тополь-М" или SS-27.

SS-27

Летные испытания ракеты начались 20 декабря 1994 года. Две ракеты шахтного базирования были поставлены на "пробное дежурство" в декабре 1997 года на ракетной базе в Татищево. Один полк, оснащенный 10 ракетами, был сформирован в декабре 1998 года, второй, еще с 10 ракетами - в декабре 1999 года. В декабре 2000 года было начато формирование третьего полка, но всего с 4 ракетами вместо 10 из-за сокращения финансирования. Еще 5 ракет были развернуты в 2001 году, и количество ракет SS-27 достигло 29 единиц. Ракеты размещаются в освободившихся шахтах в Татищево.

В 1998 году командование ракетно-стратегических войск планировало ставить на вооружение 20-30 новых ракет SS-27 в год в течение трех лет и по 30-40 ракет в течение трех последующих лет, однако планы значительно изменились. В текущем году могут быть развернуты только 6 SS-27. К концу 2005 года, вероятнее всего, будут развернуты 50-60 ракет SS-27, что существенно меньше 160-220 МБР, запланированных ранее.



Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами
В меморандуме 1990 года указывается, что в России имеется 62 атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. К концу 2001 года боеспособными считаются 14: 6 "Дельта-III", 6 "Дельта-IV" и две "Тайфун". Из шести ПЛ "Тайфун" (на 1990 год) одна была разобрана в 2001 году, вторая запланирована к разборке, а две, по всей видимости, находятся в нерабочем состоянии. Если не будут выделены средства или не найдена замена для стареющих ракет SS-N-20 морского базирования, могут быть сняты с вооружения и остальные две лодки "Тайфун".

Из 14 лодок "Дельта-III" (на 1990 год) 7 были сняты с вооружения, а одна переоборудована в глубоководный спасательный аппарат.

Из 7 "Дельта-IV" (на 1990 год) одна снята с вооружения; в 1999 году было принято решение о возобновлении производства ракет класса SS-N-23. Есть данные, что рассматривается новый вариант этой ракеты, способный нести 10 боеголовок. Пока эта БРПЛ оснащена 4 боеголовками. Предпринимаются также шаги по увеличению срока эксплуатации стоящих на вооружении SS-N-23.

Ракеты морского базирования состоят на вооружении Северного флота на Кольском полуострове (в Нерпичьем и в Ягельном) и Тихоокеанского флота (в Рыбачьем) на Камчатке.

Подводная лодка нового класса "Борей" была заложена в ноябре 1996 года. Однако строительство в 1998 году было прервано, и подводная лодка модернизируется под новую ракету. Командование российских ВМС надеется получить полностью завершенный корабль к 2005 году, однако пока неясно, будут ли выделены средства на завершение его строительства.

Экономические сложности, сокращение численности АПЛ с БРПЛ и проблемы безопасности привели к значительному сокращению числа выходов в море АПЛ. По данным ВМС США, в России в 1991 году было осуществлено 37 выходов АПЛ с МБР на борту; в 2001 году - только один. Следует отметить, однако, что с некоторых ПЛ пуск ракет может быть произведен и в порту.



Бомбардировщики
Стратегические бомбардировщики являются частью 37-й Армии российских ВВС. В соответствии с меморандумом от 31 января 2002 г. бомбардировщики Ту-95 размещены на трех авиабазах: Украинка (41 самолет), в Энгельсе (18 самолетов) и в Рязани (4 самолета).

По данным меморандума, 15 самолетов Ту-160 находятся в Энгельсе. Восемь из них были перебазированы с Украины в конце 1999 года и в начале 2000 года в уплату украинского долга России за природный газ. Информация о техническом состоянии этих самолетов неточная, однако, по сведениям, они нуждаются в ремонте и переоборудовании. В мае 2000 года Казанский авиационный завод поставил российским ВВС 1 самолет Ту-160. Если будет поддерживаться постоянный уровень производства, численность Ту-160 может быть увеличена. Хотя в 2001 году финансирование было сокращено, в настоящее время строятся еще три самолета Ту-160, один из которых может быть направлен в Вооруженные силы в конце текущего года или в начале 2003 года. Есть планы по модернизации и увеличению срока эксплуатации старых самолетов Ту-160, о чем сказал Главнокомандующий ВВС Владимир Михайлов; это позволит устанавливать на них неядерные и ядерные боеприпасы нового типа.

14 февраля 2001 года 2 самолета Ту-160 совершили полет вдоль северной границы Норвегии, а 4 самолета средней дальности Ту-22 совершали полеты вблизи воздушного пространства Японии. В результате этих полетов Норвегия была вынуждена поднять истребители-перехватчики, а Япония - направить протест в связи с возможным нарушением своего воздушного пространства.

В сентябре 2001 года должны были начаться широкомасштабные учения в воздушном пространстве над Тихоокеанской акваторией с участием стратегических и тактических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95 и Ту-22. Самолеты Ту-160 были замечены в Анадыре. США и Канада направили в район учений дополнительные истребители-перехватчики для наблюдения, однако, по просьбе американского правительства, российское Министерство обороны отменило учения после атаки террористов 11 сентября, с тем чтобы исключить возможные инциденты, связанные с присутствием российских самолетов у американских границ.



Тактические ядерные силы
В октябре 1991 года и в январе 2002 года в рамках инициатив президентов России и США Россия объявила, что предпримет в одностороннем порядке ряд шагов, направленных на уничтожение некоторых видов тактических ядерных вооружений.

В ВМС были сняты с вооружения тактические ядерные боеприпасы с надводных кораблей и подводных лодок и отправлены на местные или на центральные склады. К 1996 году была уничтожена третья часть тактических боеприпасов, находившихся на вооружении ВМС. Численность кораблей, способных нести ядерное оружие, сократилась с 400 в 1990 году до 100 в 2001 году.

Половина ядерных боеприпасов российских ВВС была уничтожена; уничтожена также и половина боеголовок для ракет класса "земля-воздух".

Предполагается, что все тактические ядерные боеприпасы были сняты с вооружения российских сухопутных войск и направлены на склады к 1998 году. Хотя окончательное уничтожение ядерных боеприпасов сухопутных войск планировалось до конца 2001 года, в апреле 2001 года Россия объявила, что уничтожение тактических ракет, ядерных артиллерийских снарядов и мин продолжается до сих пор. Россия уничтожит все ядерные боеприпасы, стоявшие на вооружении сухопутных войск, к 2004 году. Россия в апреле также повторила то, о чем говорилось в 1992 году: производство ядерных боеголовок для тактических ракет наземного базирования, артиллерийских снарядов и ядерных мин полностью прекращено.

Источник